Industrials - Planet Literacy(플래닛 리터러시)

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"동남아 탄소세 시대 개막…한국 기업들 선제 대응 필요"

"동남아 탄소세 시대 개막…한국 기업들 선제 대응 필요"

"동남아 지역에 진출한 자동차, 전자, 석유화학 등 탄소 집약적 산업에 진출한 한국 기업은 생산 비용 증가가 불가피할 것으로 예상되므로, 현지 생산시설의 에너지 효율화와 재생에너지 조달에 대한 선제적인 대응이 요구된다"

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2025-04-02

포스코홀딩스, '좌초 자산' 극복해야 한다

포스코홀딩스, '좌초 자산' 극복해야 한다

기후솔루션은 포스코홀딩스의 지속가능성을 위해 생산설비 합리화를 주문했다. 탄소배출량 기반 수출 규제 대응하는 설비 계획을 수립하고 친환경 원료 확보와 연계할 수 있는 기술 경로를 제시해 원료 리스크에도 대응해야 한다는 것이다. 또 현대제철·동국제강과의 전기로 정련 기술 협업 전략을 비롯 HyREX, ESF 기술 등 상용화 이전까지 어떤 방식으로 탄소를 저감할지, 고급 강재를 어떤 기술로 생산할 것인지 등 구체적 방법론 제시를 주문했다.

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2025-03-19

"국내 해상풍력 공급망 주요 부품 부족 우려"

"국내 해상풍력 공급망 주요 부품 부족 우려"

(사)넥스트는 "국내 해상풍력 발전단지 개발 과정서 예상되는 부품별 공급 부족이 심화되지 않도록 전력계통 연계, 항만, 설치 선박 등 물리적 제약 요인을 해소하는 데 주력하고, 해상풍력단지 개발 및 생산설비 확대 계획이 뒷받침될 수 있도록 금융 지원을 적극 추진할 필요가 있다"고 덧붙였다.

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2025-03-18

미국 전력 시장 공략...민관 패키지형 관건

미국 전력 시장 공략...민관 패키지형 관건

한국 전력망 관련 기업들은 미국산 우선 정책이 적용되는 연방 부문에 비해 비교적 제약이 적고, 미국 전력망 산업의 70%를 차지하는 민간 부문 진입을 목표로 하여 단계별 전략 수립이 필요하다. 특히 현지 생산 거점 설립 및 A/S 체계 구축과 민관협력을 활용한 패키지형 진출을 적극 검토해야 한다. 향후 공공 분야로의 확대를 고려해 미국산 우선 구매 기조에 선제적으로 대비하는 포석이다.

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2025-03-17

높은 비용 구조 수소차 시장 부진...민·관 협력 관건

높은 비용 구조 수소차 시장 부진...민·관 협력 관건

기술 경쟁력을 갖춘 현대자동차는 2024년 29.8%의 시장 점유율로 수소차 업계 1위 자리는 여전히 지키고 있다. 그러나 한국 기업이 중국의 양적 성장 기반의 전략에 맞서 글로벌 수소차 시장에서 시장 지배력을 학대하려면 민·관의 협력이 필요하다.

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2025-03-16

韓 반도체업계, 저탄소 에너지 확보 ‘비상’

韓 반도체업계, 저탄소 에너지 확보 ‘비상’

글로벌 시장에서 탄소 배출 감축이 주요 경쟁력이 되는 상황에서 한국 반도체 기업들은 여전히 재생에너지를 충분히 확보하기 어려운 상황에 처해 있다. 한국 정부가 저탄소 에너지 확대 정책을 적극 추진하지 않으면 기업들이 글로벌 시장에서 경쟁력을 잃을 가능성이 큰 상황이다. 태양광 및 풍력 발전소 구축의 성장세를 유지하기 위해서는 현 시장 및 규제 환경에 대대적인 변화도 필요하다.

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2025-02-24

LS전선-LS마린솔루션, 부유식 해상풍력 사업 본격화

LS전선-LS마린솔루션, 부유식 해상풍력 사업 본격화

국내 1위 케이블 시공 업체인 LS마린솔루션은 2024년 잠정 실적 기준으로 매출 1,303억 원과 영업이익 124억 원을 기록하는 등 창사 이래 최고 기록을 냈다. 이는 전남해상풍력 등 해상풍력 사업 수행에 따른 결과로 LS마린솔루션은 현재 안마(532MW)와 태안(500MW) 등 대형 해상풍력 사업의 우선협상 대상자로 선정되어 본계약 체결을 앞두고 있으며, 신안우이(400MW) 사업 협상도 진행 중이다.

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2025-02-21

항공 산업, 저탄소 연료 도입 중요하다

항공 산업, 저탄소 연료 도입 중요하다

지구 온난화에 미치는 영향의 복합성, 기술 개발의 지연 속에서 항공산업은 탈탄소화가 가장 어려운 부문 중 하나로 꼽힌다. 전기는 재생 에너지와 핵, 도로 운송, (전기화) 난방으로 저탄소로 전환될 수 있고, 시멘트와 철강 등 탄소집약 산업도 저탄소 대안이 부상하고 있지만 항공 분야는 크게 뒤처져 있는 게 사실이다. 항공 수요는 계속 증가하기 때문에 배출량을 억제할 수 있는가 여부는 에너지 효율성을 개선하고 저탄소 연료로 전환할 수 있는지에 달려 있다.

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2025-02-10

넷 제로 목표 달성...'비용'이 관건

넷 제로 목표 달성...'비용'이 관건

철강, 조선, 화학 등 고탄소 배출 산업의 탈탄소 기술 개발 지원을 서둘러야 한다. CCUS 기술과 청정 수소는 글로벌 협력 확대가 중요한 만큼 중소기업을 포함한 산업 전반에 걸친 정책 뒷받침이 필수적이다. WEF는 2050년 목표 달성을 위해 각국 정부가 산업 간 협력을 강화하고, 명확한 탄소 기준과 인센티브 정책을 제시해야 한다고 밝혔다. '녹색 프리미엄'으로 불리는 친환경 제품은 추가 비용 문제를 해결하기 위해 소비자와 생산자 간 비용 분담이 필요하다고 분석했다.

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2024-12-29

국내 석유화학산업 탈탄소 전략...구조개편·원료 및 연료대체

국내 석유화학산업 탈탄소 전략...구조개편·원료 및 연료대체

2050년까지 석유화학 산업의 배출량 감축효과가 가장 크게 나타나는 분야는 수소와 전기화를 통한 연료 대체다. 수소는 부생메탄을 제거할 수 있고, 전기화는 화석연료 투입량을 줄임으로써 큰 배출량 감축을 이룰 수 있기 때문이다. 메탄 기반 수소 생산과 전기화는 1~2년 내로 적용이 가능한 탈탄소 전략으로 2025년부터 2050년까지 지속적으로 배출량을 감소시키는 데 큰 역할을 할 수 있다.

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2024-11-11

LG엔솔, 벤츠·테슬라 이어 리비안에 배터리 공급

LG엔솔, 벤츠·테슬라 이어 리비안에 배터리 공급

제2의 테슬라 리비안(Rivian)에 원통형 ‘4695’ 배터리 공급 계약을 체결한 LG엔솔은 지난 10월 벤츠와 46시리즈 배터리 공급계약을 맺은 바 있다. 12월에는 테슬라 납품도 시작한다. 차세대 배터리 고전압 미드니켈 배터리는 포드에 공급을 앞두고 있다.

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2024-11-11

현대차, 국내 최대 규모 재생에너지 공급 계약 체결

현대차, 국내 최대 규모 재생에너지 공급 계약 체결

현대차는 PPA뿐만 아니라 태양광 자가발전 설비 확충 등을 통해 다양한 재생에너지 포트폴리오를 구축하고 탄소 감축을 가속해 2045년에는 국내외 모든 사업장에서 사용하는 전력의 100%를 재생에너지로 전환할 계획이다.

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2024-10-30

플래닛 리터러시의 로고

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